Deschidere portieră mașină cu mâna dreaptă: de ce este mai sigură această metodă

O greșeală aparent banală poate provoca un accident grav atunci când deschizi portiera fără să verifici traficul din spate. Deschiderea portierei mașinii cu mâna dreaptă este o metodă simplă care obligă corpul să se rotească și îți oferă un câmp vizual mai bun asupra bicicliștilor, motocicliștilor și vehiculelor care se apropie. Dacă te întrebi de ce să deschizi portiera cu mâna dreaptă, în acest articol vei afla cum funcționează metoda Dutch Reach, de ce este recomandată de specialiști în siguranță rutieră și în ce situații poate preveni accidente costisitoare.

În peste 45 de ani la volan, am văzut nenumărate situații periculoase la coborârea din mașină — dar cea mai frecventă greșeală rămâne deschiderea portieri cu mâna stângă, fără a verifica unghiul mort. Într-o parcare aglomerată din Craiova, am remarcat din nou cât de des sunt deschise portierele fără măcar o privire rapidă în oglindă.

Există o soluție simplă, folosită de decenii în Olanda, Danemarca și Marea Britanie: deschiderea ușii mașinii cu mâna dreaptă — sau „Dutch Reach”, cum este cunoscută în siguranța rutieră modernă. Gestul forțează corpul să se rotească natural spre spate și îmbunătățește considerabil vizibilitatea în zona de unghi mort.

Când am adoptat și eu această metodă, am observat imediat diferența: îmi verific instinctiv traficul înainte să deschid portiera, inclusiv bicicliștii, motocicliștii sau trotinetele electrice — participanți la trafic frecvent ignorați în momentul coborârii din mașină.
La început pare nenatural. După câteva săptămâni devine reflex.

Deschidere portiera masina cu mana dreapta, mai ales ca, putini soferi stiu ce inseamna termenul „Dutch reach”, o veche tehnica olandeza de deschidere a usii la coborarea din masina. Despre ce inseamna si cum trebuie folosita, acest articol auto postat in ArticolPlus explica.

In mod obisnuit, cand coboram din masina, apucam cu mana stanga de sistemul de deschidere si deschidem usa, in timp ce ne uitam in oglinda laterala, sau cea din masina. Numai ca, un astfel de comportament, poate duce la o situatie periculoasa, in care un sofer pe doua roti, sau chiar un biciclist, se afla pozitionat in unghiul mort si nu este vizibil.

Deschidere portiera masina cu mana dreapta

Din aceste motive, este esential sa avem cunostinta de cunoastere a unei soluții eficiente, care a fost utilizata cu succes in Occident, de cateva decenii. Este metoda „deschiderea olandeza”, sau deschiderea usii masinii cu mana care este mai departe de usa. Pentru sofer, va fi mana dreapta, iar pentru pasager, mana stanga.

Datorita acestui mod de iesire din masina, corpul se roteste atunci cand se deschide usa si este mai usor de privit peste umar si verificata rapid situatia in oglinda laterala. Toate acestea, pentru a ne asigura ca un alt participant la trafic nu se apropie prea repede de masina.

Chiar daca acest lucru a incercat sa devina din ce in ce mai popular in Europa, multi soferi inca nu il folosesc pe drumurile din Romania. Pentru a reduce riscul de a lovi un biciclist cu usa, sau de a-l impinge de pe bicicleta, este esential sa fie inteleasa aceasta solutie.

Desigur, soferii de masini moderne sunt asistati de sisteme care avertizeaza pasagerii, ca un vehicul se apropie din spate, la iesirea din masina. Totusi, daca detii sau te deplasezi intr-o masina mai veche, iti recomand sa ai in vedere si adopti acest manevra de deschidere a usii, care cu siguranta poate devenii un obicei.

In Tarile de Jos, Danemarca si Marea Britanie, aceasta optiune a fost folosita cu succes de mult timp. Specialistii in siguranta rutiera desfasoara campanii sociale in multe tari europene, pentru a populariza aceasta metoda. In procesul de formare a viitorilor soferi, metoda „Dutch reach” a devenit recent un element obligatoriu, urmand ca in timpul examenului de conducere, aceasta metoda de iesire din masina sa fie folosita.

Cum vor fi convinsi soferii

Provocarea principala va fi convingerea soferilor de utilitatea acestei masuri. „Multi soferi experimentati nu au avut niciodata un accident cu un pieton sau un biciclist. Cand le spui sa deschida portiera altfel, multi nu inteleg de ce trebuie sa schimbe ceva ce au facut mereu”, explica specialistii.

Sfat pentru biciclisti

Traficul este, pana la urma, un spatiu comun. Suntem toti participanti la drum. Ca biciclist, fii mereu vigilent atunci cand te apropii sau depasesti vehicule parcate. Acorda o atentie speciala masinilor care tocmai au oprit sau au parcat – exista riscul sa se deschida portiera brusc. Gandeste-te din timp la o ruta de scapare, in cazul in care apare un pericol neasteptat.
Pana la urma, respectul si atentia reciproca in trafic pot face minuni!

Indiferent de ce conduci, sau de modelul ales dintre cele mai bune SUV-uri hibrid pentru familii, obiceiurile corecte la volan, precum deschiderea portierei cu mâna dreaptă, rămân esențiale pentru siguranța participantilor la trafic.

Întrebări frecvente despre tehnica deschiderii ușii cu mâna dreaptă

De ce este mai sigură deschiderea portierei cu mâna dreaptă față de cea stângă?

Prin folosirea mâinii drepte (cea opusă portierei), corpul tău este forțat să se răsucească natural spre stânga. Această mișcare îți orientează privirea direct către oglinda laterală și peste umăr, eliminând unghiul mort și permițându-ți să observi un biciclist sau o mașină care vine din spate înainte de a deschide ușa.

Unde a apărut această metodă și de ce este numită „metoda olandeză”?

Tehnica a apărut în Olanda, o țară cu o infrastructură masivă pentru biciclete, fiind predată în școlile de șoferi de zeci de ani sub numele de „Dutch Reach”. În experiența mea de a importa vehicule din Olanda, am observat că acolo această mișcare a devenit un reflex automat pentru majoritatea șoferilor, salvând mii de vieți anual.

Pot aplica această tehnică și dacă sunt pasager pe partea dreaptă?

Absolut, regula se aplică invers: dacă ești pasager pe dreapta, folosești mâna stângă pentru a deschide ușa. Principiul este același – folosirea mâinii îndepărtate de portieră te obligă să privești în spate, protejând bicicliștii sau pietonii care se pot afla pe trotuar sau pe marginea drumului.

Este obligatorie prin lege această metodă în România?

În prezent, legislația din România nu obligă șoferii să folosească o mână anume, însă Codul Rutier stipulează clar că este responsabilitatea celui care deschide portiera să se asigure că nu pune în pericol alți participanți la trafic. Ca expert auto, recomand adoptarea acestui obicei ca măsură preventivă pentru a evita accidentele grave și daunele costisitoare.