Sunt fondatorul și autorul principal al site-ului ArticolPlus, o sursă dedicată de Ghiduri Auto Practice pentru Șoferii aflati la volan. Cu o experiență de peste 30 de ani în domeniul auto și peste 15 ani in publicarea de conținut in online, livreaz conținut analitic și bine documentat, acoperind acest domeniu auto. Obiectivul meu este de a oferi cititorilor informații clare și direct aplicabile, transformând cunoștințele în expertiză consolidată pentru a lua decizii informate.
Da, o mașină poate continua să funcționeze pentru o perioadă limitată după ce alternatorul nu mai încarcă bateria, dar nu există un timp garantat. Motorul și sistemele electrice vor folosi energia rămasă în baterie, iar… Vezi Articol »Alternator defect: poți conduce și cât timp mai poți merge?
Da, este periculos: frânarea continuă pe o pantă lungă supraîncălzește discurile și plăcuțele, reduce eficiența frânării (fading) și poate duce la pierderea completă a frânelor. Soluția corectă este frâna de motor, adică coborârea într-o treaptă… Vezi Articol »Este periculos să cobori o pantă lungă doar din frână? Cum procedezi corect și ce riscuri există
Ticăitul la motor este un zgomot metalic ritmic provocat de un joc necompensat în zona chiulasei sau a distribuției. Cel mai des bat tacheții hidraulici din cauza uleiului degradat sau a presiunii scăzute, dar un… Vezi Articol »De ce se aude un ticăit la motor? Cum diferențiezi tacheții uzați de o problemă la distribuție
Da, o mașină care stă nefolosită trebuie condusă periodic, nu doar pornită pe loc. În cele mai multe cazuri, o deplasare de 15–20 de minute la fiecare 7–10 zile este suficientă pentru a menține bateria… Vezi Articol »Cât de des trebuie condusă mașina dacă nu o folosești? Ghid pentru a evita problemele
Da, tractarea unei rulote pe Transalpina este permisă, însă doar dacă respecți restricțiile de circulație aflate în vigoare pentru sezonul respectiv, inclusiv eventualele limite de tonaj impuse de administratorul drumului. Totuși, din cauza serpentinelor strânse,… Vezi Articol »Se poate merge cu rulota pe Transalpina? Reguli, restricții și recomandări utile
Actele obligatorii pe care trebuie să le ai la control sunt permisul de conducere, certificatul de înmatriculare și dovada unei asigurări RCA valabile. Separat, legislația impune existența în autoturism a unor echipamente obligatorii de siguranță,… Vezi Articol »Acte obligatorii în mașină: ce trebuie să ai la tine pentru a evita amenzile
Da, este periculos să mergi cu o planetară care bate, mai ales dacă zgomotul se agravează în viraje sau la accelerație. Articulația homocinetică uzată poate ceda brusc, lăsând mașina fără tracțiune, iar în cazuri rare… Vezi Articol »Este periculos să mergi cu o planetară care bate? Simptome, riscuri și când trebuie înlocuită
Distanța dintre prezoane, notată PCD, arată dacă o jantă se potrivește perfect pe butucul mașinii tale. O valoare greșită face montajul imposibil sau provoacă vibrații și uzură accelerată la butuc. În acest ghid înveți ce… Vezi Articol »Distanța dintre prezoanele unei jante: ce înseamnă, cum se măsoară și cum alegi jante compatibile
Da, este periculos să mergi cu un rulment de roată defect, deoarece uzura avansată poate bloca roata, supraîncălzi butucul sau duce la desprinderea roții în mers. Primele semne sunt vâjâitul proporțional cu viteza și jocul… Vezi Articol »Este periculos să mergi cu un rulment de roată defect? Semne, riscuri și când trebuie înlocuit
